［鉄道模型］カトー 【再生産】(Nゲージ) 10-345 681系特急形交直流電車「サンダーバード」6両基本セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年07月 発売※画像はイメージです。

実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】カトーのNゲージ車両、681系特急形交直流電車「サンダーバード」6両基本セットです。

681系は、大阪と北陸を結ぶ駿足の特急形交直流電車として、平成7年(1995)に〈サンダーバード(スーパー雷鳥)〉で営業運転を始めました。

JR西日本初の新製特急形電車で、ユニークなスタイリング、非貫通形と貫通形のふたつの顔を持つ編成など、個性的な特徴をいくつも備えています。

のちに登場した683系との併結も可能で、6両編成+3両編成+3両編成の最大12両編成での運転も見られました。

北陸新幹線開業以降は編成が方向転換の上、一部の編成で車体デザインの更新や、「しらさぎ色」に変更などが行われました。

現在も「サンダーバード」として活躍しています。

原色の681系「サンダーバード」がNゲージに再登場です。

同区間で活躍する221系、223系、521系などの様々な車両と合わせて運転をお楽しみいただけます。

今回の製品は再生産になります。

従来製品から付属部品のホイッスルがホイッスルカバーに変更になります。

モハ681及びクモハ681の車輪はディスクブレーキを表現した車輪(ディスク車輪)を今回出荷分より採用いたします。

(2020年5月15日更新)そのほかの仕様につきましては、従来製品からの変更はありません。

【製品特徴】681系〈サンダーバード〉の量産形をプロトタイプに、独特な貫通/非貫通先頭部形状を的確に再現。

オフホワイトを基調に、側窓まわりをミディアムグレー、窓下にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく再現。

車体側面に表記されたサンダーバードエンブレムを、美しく表現。

実車どおりの6両基本編成と3両増結編成を商品化。

避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を別付パーツとして的確に再現。

先頭車用付属部品のホイッスルをホイッスルカバーに変更。

ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。

クモハ681は消灯スイッチ付。

カプラーは台車マウントのKATOカプラー密連形(フック付)を採用。

クモハ681、クハ680の貫通先頭部はKATOカプラー伸縮密連形装備。

先頭車どうしの連結をリアルに再現。

安定した走行に定評ある動力ユニットを採用。

【セット構成】　●：基本セット　　△：増結セット(別売)●クロ681-2●サハ680-4●モハ681-202●サハ681-202(M)●サハ680-3●クモハ681-502△クハ680-502△モハ681-2△クハ681-2【付属品】行先表示シール屋根上機器消灯スイッチ用ドライバーベンチレーターホイッスルカバー交流避雷器【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありヘッドライト・テールライト：点灯【オプション(別売)】11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)【新製品・予約商品】オススメ商品はこちら！カトー (Nゲージ) 10-1447 E001形 TRAIN SUITE 四季島 (10両セット)詳しくはこちらトミックス (Nゲージ) 98259 JR223-5000系 5000系近郊電車 (マリンライナー) セットA (5両)詳しくはこちらトミックス (Nゲージ) 98260 JR223-5000系 5000系近郊電車 (マリンライナー) セットB (5両)詳しくはこちらカトー (Nゲージ) 7010-2 DD54 中期形詳しくはこちらカトー (Nゲージ) 7010-4 DD54 初期形詳しくはこちらトミックス (Nゲージ) 98978 JR 583系電車 (ありがとう583系) 6両セット【限定品】詳しくはこちら(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。

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